2023-09-07
Batan silindiri değiştirmek için kapatırken ve hava bıçağını yüklerken ve boşaltırken, önce hava bıçağının dudağını hava bıçağı kapağıyla çelik kayışın gerginliği açılıncaya kadar kapatmanız, önce fanı açmanız ve ardından çıkarmanız gerekir. Çelik kayışın hava bıçağı dudağını çizmesini önlemek için bıçak kapağını kapatın.
Hava bıçağını temizlemek için bakır levhalardan yapılmış aletler kullanılmalıdır. Hava bıçağı dudağının üst veya alt kısmında yapışkan kalıntı varsa, hava bıçağının zarar görmesini önlemek için bunun da daha yumuşak bir aletle çıkarılması gerekir. Hava bıçağını taşırken bıçağın dudağı korunmalı ve çarpışma nedeniyle hasar görmemelidir.
Hava bıçağı dudağının iç ve dış yüzeyleri 0,025-0,05 mm sert krom tabakası ile kaplanmıştır. İç yüzeydeki sert krom tabakası hava akışının sürtünme direncini azaltabilir ve dış yüzeydeki sert krom tabakası yüzeyin sertliğini artırabilir, çarpışma deformasyonunu önleyebilir ve yüzeyin çok pürüzsüz ve pürüzsüz olmasını sağlayabilir. cürufun kolayca yapışması ve hava bıçağı üzerindeki nodüllerin azaltılması, bu nedenle bu sert krom tabakasının hasardan korunması gerekir. Hava bıçağını tamir ederken, içindeki ve dışındaki çinko cürufunu ve çinko buharını yavaşça silmek için metalografik zımpara kağıdı kullanmalısınız. Kristalizasyon, hava bıçağı dudağının içini ve dışını yeni gibi pürüzsüz ve temiz hale getirir, böylece yapışması kolay değildir. kullanım sırasında cüruf.
Hava bıçağının dudağında küçük bir deformasyon varsa, yerel taşlama için biley taşı kullanabilir ve sert krom tabakasına verilen zararı en aza indirmek için geniş bir alanı cilalamak için biley taşı kullanmamaya özellikle dikkat edebilirsiniz. Hava bıçağı dudağının yenilenmesi durumunda önce sert krom tabakasının çıkarılması, ardından orijinal boyutuna kadar taşlanması ve tekrar sert krom kaplanması gerekir. Filtrenin tıkanmasını ve direncin artmasını önlemek için, hava filtresiyle donatılmış hava bıçağı en az iki veya üç ayda bir çıkarılıp temizlenmelidir.