Şişe gövdesindeki nemi uzaklaştırmak için hava bıçağının anlaşılması

Çalışma prensibi: Yüksek basınçlı fanın basınçlı havası hava bıçağına girdikten sonra sadece 0,05 mm kalınlığındaki hava akış sacı tarafından yüksek hızda dışarı üflenir. Coanda etkisi prensibi ve hava bıçağının özel geometrik şekli sayesinde bu tabaka hava perdesi, ortam havasının 30 ila 40 katına ulaşabilir ve ince, yüksek mukavemetli, yüksek akışlı darbeli hava perdesi oluşturabilir. Hava bıçağı çalışma moduna göre standart hava bıçağı ve süper hava bıçağı olarak ikiye ayrılır. Standart hava bıçağının hava perdesi 90 derece saparak dışarı üflerken, süper hava bıçağının hava perdesi yatay olarak dışarı üfler.

Kurulum:

1. Aletlerin veya çeşitli eşyaların geride kalmasını önlemek için mahfazanın içi ve diğer mahfazalar incelenmelidir;

2. Yüksek basınçlı vorteks hava pompası ve hava borusu bir hortumla (esnek malzeme ve yanmaz) bağlanır, uzunluk 200 mm'den az olmamalıdır ve borunun çapı borunun boyutuyla aynı olmalıdır. fan girişi ve çıkışı. Hortumun sistemin çalışması sırasında bükülmemesi ve deforme olmaması için orta derecede sıkılıkla montajı yapılmalıdır. Fanın emme ucuna takılan kanvas hortum için, fan çalışırken emilmesini önlemek ve kanvas hortumun kesit boyutunu azaltmak için biraz daha sıkı monte edilebilir;

3. Ana milin yatay konumunu kontrol edin ve ana milin motor miliyle eşmerkezliliğini ve kaplinin iki ucunun paralel olmadığını ölçün. İki eksenin paralel olmama tekdüzeliği 0,05 mm'dir ve iki eksenli cihazın iki ucunun paralel olmama tekdüzeliği 0,05 mm'dir;

4. Vakum fanının çelik braketi beton temel üzerine sabitlenmeli ve fanın çelik braketi ile temel arasına kauçuk titreşim sönümleme yastığı eklenmelidir. Tüm fan ve motor bileşenleri tüm çelik braketin üzerine monte edilmiştir ve çelik çerçeve, temelin üstündeki titreşim sönümleme yastığına monte edilmiştir ve titreşim sönümleme yastığı gözenekli kauçuk plakadan yapılmıştır;

5. Yüksek basınçlı vorteks hava pompasının çıkış çapı yalnızca büyütülebilir ve küçültülemez. Arka hava çıkışı böcek geçirmez bir ağ ile donatılmalı ve hava yukarı doğru yönlendirildiğinde bir hava kapağı eklenmelidir;

6. Kurulumdan sonra şanzıman grubunu çevirerek çok sıkı olup olmadığını veya sabit parçaya çarpıp çarpmadığını kontrol etmeye çalışın. Bulunan eksikliklerin düzeltilmesi gerekir.