Hava bıçağını nasıl koruyabilir ve inceleme?

.hava bıçağıçok hassas bir araç, özellikle dudak parçası. Alüminyum alaşım/paslanmaz çelikten yapılmış olmasına rağmen, çarpışma ile deforme olmak çok kolaydır, bu yüzden dikkatlice bakılmalıdır. Kapatma sırasında hava bıçağı batan silindir ile değiştirildiğinde, hava bıçağının dudağı önce hava bıçağı kapağı ile kaplanmalıdır. Çelik kayış gerginliği açıldığında, fan önce açılır ve daha sonra çelik kemerin hava bıçağı dudağını çizmesini önlemek için bıçak kapağı çıkarılır. Hava bıçağını temizlemek için bakır tabakalardan yapılmış aletler kullanılmalıdır. Hava bıçağı dudağının üst veya alt kısmında yapışkan kalıntı varsa, hava bıçağına zarar vermekten kaçınmak için daha yumuşak bir aletle kazınmalıdır.

Hava bıçağını kaldırırken dudak korunmalı ve vurulmamalıdır.

Hava bıçağı dudağının iç ve dış yüzeyleri bir sert krom tabakası ile kaplanır. İç yüzeydeki sert krom tabakası hava akışının sürtünme direncini azaltabilir ve dış yüzeydeki sert krom tabaka yüzeyin sertliğini artırabilir, çarpışma deformasyonunu önleyebilir ve yüzeyi çok pürüzsüz ve yuvarlak hale getirebilir, cüruf için yapışması ve hava bıçağının nodüllerini azaltabilir. Bu nedenle, bu sert krom tabakası hasardan korunmalıdır. Onarılırkenhava bıçağı, iç ve dıştaki çinko cüruf ve çinko buhar kristalleri, hava bıçağını pürüzsüz ve yeni hale getirmek için metalografik zımpara kağıdı ile hafifçe silinmelidir, böylece kullanım sırasında cüruf yapışmak kolay değildir.

Hava bıçağı dudağında küçük bir deformasyon varsa, kısmen bir yağ taşı ile parlatılabilir. Sert krom tabakadaki hasarı en aza indirmek için geniş bir alanı cilalamak için yağ taşını kullanmamaya özel dikkat edin. Hava bıçağı dudağı yenilenirse, sert krom tabakası önce çıkarılmalı ve daha sonra orijinal boyuta parlatılmalı ve sert krom ile yeniden kaplanmalıdır. .hava bıçağıBir hava filtresi ile donatılmış, filtrenin tıkanmasını ve direnci arttırmasını önlemek için filtreyi çıkarmalı ve en az iki veya üç ayda bir temizlemelidir.